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  • 公司发展策略

  • 作者:  来源:本站  日期:2019-05-16 07:02:02
  •   公司发展策略 趋势:在这个崇尚资源整合和资本运作的时代,同行是冤家的历史正在被改写,这是一个 赢家通吃的时代。(既能抱团做大,又能避免内耗,还能建立联合壁垒,阻止后来者强势进 入) 行业里的第一名与第二名合作,让第三名或其他后来者无路可走。 大的物流企业做综合型,做解决方案、商务(接业务) 、整合集成(引入优秀人才、信 息系统、完善的管控体系) ,小的企业做专业(做精),做配套(提供某一领域低成本、高质 量的运作服务。 我们的思路是整合优势资源先做仓配一体,进而扩展到产业链资源整合集成商。 一、公司类型: 平台化网络型的第三方物流 优势资源整合的集成商 所谓平台化是指,我们是货源、运力及其他相关资源的整合商,有别于传统的物流公司以建 设专线或做仓储或做挂靠为主体,我们是以资源的规模整合,实现货主、运输资源共赢的模 式; 所谓网络型是指,我们在多个城市建立营销运营团队,通过平台化整合企业客户资源,打造 物畅互通的运力网络。 二、目标市场定位: 为快消品企业客户三方物流提供综合供应链服务为主,平台化资源整合为辅 首先,结合自身优势,利用“托盘免费使用,破损免费更换”的竞争力争取以快消品行业为 主的生产企业客户。 对于企业客户我们提供的是集成服务, 即利用资源整合平台提供的仓配 一体服务。 其次,我们是货源、优势资源的平台集成商。通过区域集货、落地配等服务,建立仓配一体 的分拨中心,帮助专线及短途物流整合货源,从中赚取利润空间 三、公司发展方向: 通过在各大城市建立分拨中心的形式, 扩大品牌营销力, 开发企业客户同时整合货源及优势 运力资源建立物流平台,争取快消品企业客户,成为集采购、金融、物流、信息为一体的供 应链综合服务集成商 四、市场竞争优势: 1.托盘免费使用,损坏免费更换,帮助企业客户节省每年物流装备费用 2.轻资产品牌发展战略,建营销团队开发企业客户、整合货源及优势运力资源 五、公司经营体制: 一体两制多元化定向发展,即: 1.以快消品企业客户为目标客户群的三方物流营销团队 以及 2.以货源、资源整合为主要目标客户群的分拨中心 六、公司发展策略: 1. 锁定市场目标,轻资产扩张: 锁定我们的目标定位,采用轻资产的方式扩张,不把精力投入到别的环节, 即坚持以快消品企业客户物流为主要客户群体,通过“免费使用托盘,破损免费更换” 的特色增值服务为切入点,辅以多种集货配货的仓配一体服务。 短期内不进行重资产业务的投入(如车型增置等) ,充分利用现有资源(如利用率较低 的仓库)开展仓配一体服务 对于专业领域,通过与优势资源合作,而非自建团队的方式进行业务扩展,充分发挥资 源优势,我们要做的是把握好整个链条的管理权。 2. 集成整合:整合优势资源,让有竞争力的物流公司为我们服务,同时把风险转嫁出去, 我们做好监管和协调。通过整合优势资源的方法代替重新构建自己的相关业务团队,以 低投入快速达到最佳的效果。 外部契机: 现物流市场有很多做了十几二十年有稳定货源的专线公司, 我们不去抢这部分 货源,而是去整合这部分货源,交给他们来做以赚取利润,转嫁风险。 内部管理:根据目前的分红策略,将营销团队与分拨团队的奖励部分绑定在一起,目前影 响营销与分拨配合的点在于货损和回款风险,通过整合资源的方法将不可控资源的风险 全部外包。 资源整合:物流行业中细分多个小行业,运输、仓储为主体,车辆挂靠、维修保养、信贷 金融。 目前每个小行业里都有做的非常好的企业, 整合这些企业形成一套综合服务方案, 能够实现 1+12 的综合服务实力增长,进而能够在市场竞争中更加具有优势。 3.服务转型:由做物流环节转为做物流管理 我们做的是物流,而不只是运输,我们做的是服务而不是业务;我们的赢利点不是单纯的比 某条线路的价格战,而是通过资源整合、模式创新、多环节集成服务,帮助客户的总体物流 成本降低,并从中获取服务费。诸如采购(立晨) 、二次加工(新华印刷) 、分销及这些环节 的物流服务都是我们的切入点。 4.发展物流金融 物流金融是当前所有大型集成物流都在做的事情, 也是企业规模可以迅速扩张的途径之 一。目前像中储的物流金融已经占据盈利份额的 60%。通过财务监管、质押贷款等业务,这 部分不建自建团队,而是采用与专业信贷公司(如易盛)合作的方式进行。 物流金融的战略意义在于降低融资成本 (新政信贷质押可以再贷款) 、 提升谈判地位 (提 供质押贷款服务) ,扩展盈利点(赚取贷款赢利点) 。 5.解读政策争取资源 国家近期关于绿色发展的指导思想, 对于通过规模化资源整合发展绿色物流的政策春风 不停。 省市走在前沿的物流企业的每一步行动都在为区域行业发展的目标而行动, 因而可以 不断获取扶持退税等利好政策。 发展绿色物流、 为政府解决就业的理念和行动比自身拥有的 多少辆车多少平米仓库,更具有政策的吸引力。 综上,我们的发展思路就是基于产业链集成商的视角,利用目前的“托盘免费使用,破 损免费更换”优势,配合采购、加工、分销、信息等多环节切入点,主抓快消品行业企业客 户,团结各模块优势资源,辅以仓配一体服务完成配套,进而成长为真正的供应链集成综合 服务商。

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